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祁东县交通运输和旅游局在线访谈

来源:祁东县政府     发布时间:2018-02-02 15:42

祁东县交通运输和旅游局

在线访谈

 

----记祁东县交通旅游局局长官东生在线访谈

 

 

【主持人】:各位网友,大家好,欢迎收看祁东县党政门户网站在线访谈栏目。今天我们邀请到的嘉宾是县交通运输和旅游局党组书记、局长官东生同志。他将围绕交通运输旅游这个主题与大家在线交流。官局长,你好!

【官东生】:主持人好,网友们好!

 

【主持人】:请您介绍一下我县近几年交道路建设情况?

【官东生】:“十二五”以来,我县共启动改造和建设干线公路14条,总里程305.443km,总投资约28.57亿元。公路改造里程占全市的50%强。

已完工通车项目7个。全长98.878km分两期建设的S317线;总投资8085万元全长14.64km的 S210双凤亭至石门段;总投资2.04亿元全长24.695km 的S218、S346荷叶坳至风石堰公路,也是我县公路史上第一条有隧道的干线公路,于2016年1月实现提前通车;全长3.833公里的祁东鸟江至丁字桥公路,已竣工通车;全长为1.35公里的风石堰镇西延线已完成通车;县城至鸟江公路(原洪河公路洪鸟段)已完成通车;全长为2.938公里的灵官至S317线的连接线公路改建工程已完工通车。

在建干线公路3条。总投资1.8亿全长24.258公里的S344祁东大桥至湘祁水电站公路改建工程总投资2.5亿全长31.342公里的S237祁东蒸园亭至太平桥公路改建工程, 总投资1.9亿全长25.7公里的S231祁东凤歧坪至城连墟公路改建工程已开工建设,3条线路预计年底可通车。

正在做前期项目4个。

总投资约为27997万元全长30.784公里的S346金桥至风石堰公路改建工程,起于与衡南交界的打拢,经金桥、过水坪、双桥镇,终点为风石堰镇;总投资12962万全长14.3公里的太和堂—四明山公路改建工程;总投资为5.2个亿的G322一级公路改线工程可望在年底开工。G356线改建工程,即老S317线(白地市经砖塘至太和堂段),正在做前期工作。

农村公路。2015年共实施86个项目,完成建设里程114.37公里,实现村级公路清零目标;2016年农村公路提质改造完成里程121.049公里,完成生命安全防护工程101.702公里;2017年到目前为止,县乡公路提质改造完成里程为155.357公里,安保工程217公里。 

 

【主持人】:听完官局长的介绍,我县的交通运输发展成绩硕果累累,路是当今社会普遍关注的问题,请问我县交通运输局还有什么长远规划?

【官东生】:《祁东县“十三五”综合交通运输体系规划》与《祁东县中长期综合交通运输规划》于2016年已编制完成,该项工作走在全市前列,共采集线路约1613公里。其中共规划高速公路4条,即娄衡高速南延至祁东归阳(续建),永州---祁阳---祁东高速公路(新建),茶陵---耒阳---祁东高速公路,延伸永祁高速公路至衡阳市区;调规国道2条,即S317和S210提升为国道;调规省道6条123公里;整合规划县道11条182公里,乡道42条,农村公路通村道570条。新规划公交首末站12个,公交候车亭396个,公交线路4条;新规划农村客运站37个,招呼站400个。水路建设上,长沙至永州的湘江千吨级航道将实现通航,归阳、河洲、粮市三地成为重要停靠点;铁路方面,规划建地方铁路1条,即祁东至归阳;矿山铁路1条,即祁东至铁矿区。航空方面:规划了祁东通用机场并已列入省“十三五”规划,在全市为首家县级规划机场。这些规划为我县交通发展指明了方向。

根据县“十三五”规划的目标,我局积极主动加强同省市发改委和交通部门的衔接,争取县规划项目挤进省规划笼子。我县申报的干线公路建设项目全部进入省规划笼子,我县获省规划规模占全市70%的份额;我县申请的通用机场进入了省“十三五”规划;我县县村公路改造、危桥改造、安保工程等在市的规模额度中都在各县市(区)之首。

 

【主持人】我县交通发展之快令人惊叹,规划之长远令人鼓舞,刚才十三五规划中提到了建飞机场,请问这个项目什么时候启动?

【官东生】祁东通用机场建设项目年底前将会启动前期工作,明年做完前期工作即可开工建设,在县级城市建设通用机场这在全省乃至全国走在前列。

 

【主持人】我县旅游发展是短板,请官局长简介一下我县旅游发展现状及长远规划?

【官东生】由于机构改革,旅游服务中心机构和人员没有到位,旅游发展受到了一定程度的影响。

2016年的旅游工作我们主要放在做好祁东黄花菜节相关工作,完成了五条景区道路建设:官家嘴主题公园进口通道拓宽、环形路连接线新建、主题公园大巴车停车场、管锄非故居错车道、自行车旅行车道;完成了两处观观景台建设:白地市的枫荷线废弃段、通飞机坪;规划了四条旅游线路:①“百里花海饱眼福”官家嘴镇赏花区旅游线路:“黄花园”景区、有吉食品、管锄非故居、朝天岩。②“黄花产地购黄花”黄土铺镇购花区旅游线路:新发食品、吉祥食品、衡宝战役烈士纪念碑、五龙寺。③“黄花乡里寻风韵”石亭子镇采花区旅游线路:黄花菜采摘基地、黄花町村(中国黄花第一村)、梅塘烟雨、洪塘贞节牌坊。④“魅力黄花留倩影”白地市镇摄花区旅游线路:黄花菜摄影基地、沙井湾古民居。

2017年初步规划全县共建设7个旅游特色小镇:

总投资15亿元规划面积为1200亩的四明山包山康养特色小镇,该景点定位于满足四明山景区旅客的吃住旅行购娱,建筑以中国古典园林风格为主,致力于天然氧吧和森林康养以及宗教文化体验相结合的方向。计划2017年启动,2019年建成规模,启用融资额度6亿元。

规划面积3平方公里的里雅塘水库,定位于中国农耕文化特色小镇,展示中国农耕文化,集休闲度假、观光旅游于一体。辐射带动县城周边乡村旅游的发展。计划2017年实施,2020年建成规模,启用融资额度2亿元。

规划面积3.2平方里归阳古镇,定位于湘江风情观光,千年古镇和祁东悠久历史以及渔鼓、祁剧集中展示。辐射带动状元桥、古民窑等景点旅游开发。计划2018年启动,2021年建成规模,启用融资额度4亿元。

规划面积1.5平方公里河洲落排洲江中岛特色小镇,定位于康体健身,基地野营和拓展训练区。,计划2018年启动,2020年建成规模,启用融资额度4亿元。

规划面积1.2平方公里的风石堰沙井湾古民居特色小镇,定位于古民居鉴赏和乡村生态旅游,辐射带动风石堰花屋景区旅游开发。计划2022年启动,2024年建成规模,启用融资额度1亿元。

黄花源黄花菜特色小镇,定位于祁东黄花菜文化展示和乡村旅游,辐射带动管锄非故居、五龙寺、风电场和衡宝战役纪念塔等景点旅游。计划2021年启动,2023年建成规模,启用融资额度2亿元。

规划面积2.5平方公里凤岐坪中药材特色小镇,定位于中药村健康养生基地,辐射带动凤岐坪溶洞旅游开发,计划2023年启动,2025年建成规模,启用融资额度1亿元。

另外,四明山与落排洲旅游开发项目已启动,全县“十三五”旅游规划工作今年已启动,通过实地调研和考察,已完成了大部分相关工作,预计很快将编制完成。

 

【主持人】:确保群众出行安全,我县的交通运输安全管理方面是怎么加强的?

【官东生】:我们建立了安全管理长效机制。一是组织开展一系列安全生产活动。部署开展 “春运”、“安全生产月”、“安全隐患排查”“交通安全应急演练”等安全专项活动,做到有计划、有安排、有检查、有总结。二是加强运输企业管理,强化市场秩序整顿。督促客运企业全面开展站务整顿,改善安全设施,重点落实日趟检制度和危险品检查,严格执行长途客运实名制及班次调度运行规定,做好消防安全工作。三是抓好全员教育培训工作。分层次分期分批对企业安全管理人员、从业人员、驾驶人员进行了安全警示教育以及特殊路段、特殊天气的驾驶技能和紧急避险技能等方面的培训教育等等。

 

【主持人】:请问交通运输行业有什么亮点?

【官东生】:一是交通规划领先;二是干线公路建设全省领先;三是农村公路建设管理领先,是全省‘“四好农村公路示范县”;四是全县交通工程建设和质量安全监管逐步规范化、制度化、标准化,交通安全生产稳控有序。交通安全形势持续稳定,在全市2016年交通安全生产考核中我县被评为先进单位;五是客运市场快速发展,城市公交线路覆盖率不断扩大,现已有13条城市公交线路,100多台公交车,公交车辆档次和科技含量不断提升,天然气公交车50台,纯电动公交车50台,在湖南地区首个开通县级新能源纯电动公交车,此外,智能调度、GPS卫星定位已广泛投入使用;开通了归阳至白地市农村公交,归阳至祁东县城的城乡公交;道路班线线路总计173条,运营车辆384台,通客运班线的行政村296个,通客运(公交)班线的行政村个数(含居委会)368个,农村班线车建制村通车率近100%。在全市率先开通农村公交,2016年开通了归阳工业园专线公交;六是两客一危重型载货汽车和半挂车卫星定位入网率100%;两客一危车辆月度平均上线率100%;2016年县交通局在市局考核中获评先进单位,县交通系统下属7个事业单位全部进入市行业先进单位。

 

【主持人】:出租车不打表、乱收费、拒载的你们怎样处理?

【官东生】:如遇出租车不打表、非法拒载、乱收费等情况,可以拨打运政投诉电话(6264843)。运政执法人员将根据投诉人所提供的出租车牌号、时间、地点、违规事项进行核实。经查属实的,执法部门将根据交通运输部64号令《巡游出租汽车经营服务管理规定》给予适当的罚款处理。

 

【主持人】:出租车目前是怎样收费的?

【官东生】:经县物价核定,出租车计价器经县质量监督检测确定,我县出租车价格为:

1、起步价:白天5元/1.5公里,夜间6元/1.5公里;

2、车公里计价:白天2元/车.公里,每500米跳表一次,计价1元;夜间2.4元/公里,每500米跳表一次,计价1.2元。

3、计时收费:在途中停车等候5分钟内不收费,累计满5分钟按500米运价跳表一次。

4、返程费:以乘客乘车地点为起点,凡单程载客10公里以上(不含10公里),车公里价按运价的20%回收返程费。

5、夜间计费时间:22:00至次日凌晨6:00.

 

【主持人】:各位网友,今天交通运输和旅游局的在线访谈即将结束,感谢大家的参与,欢迎大家继续关注我县在线访谈活动。